• Fragt 44,-    Fri fragt fra 399,-

  • 45.000+ varer

  • Dag til dag levering

Language

PGO Hot50 2T 12", 6 Eger

PGO Hot 50, har i mange år været den foretrukne scooter model, blandt de unge scooter glade mennesker, den sidste model i rækken af PGO Hot 50, er den 6 egerede model med 12" hjul. PGO stoppede produktionen af PGO Hot 50 i 2017, da der kom nye Euro 4 krav, som 2 Takt motoren ikke kunne leve op til. Mange originale reservedele, er så småt ved at udgå fra produktionen hos PGO, men vi forsøger så vidt muligt, at få produceret vores egne reservedele, så man stadig kan holde sin PGO Hot 50 kørende i mange år endnu. Hos KGI har vi et af de størtse udvalg i Europa, til denne model, så du er sikret reservedele til din PGO Hot50, selvom den er udgået af produktion. Flere af vores uoriginale reservedele til PGO, er af meget høj kvalitet, som sikre dig en god køreoplevelse. Vi har lavet en del gode videoer, som du kan se på vores Youtube kanal, KGI scooter. Her forklarer vi meget grundigt, hvordan du bla. laver service på din PGO Hot 50 6 eger model, så du kan være din egen mekaniker hjemme i garagen eller i carporten. Vi har bla. Europas største udvalg i plastik dele i alverdens farver, som kun fantasien sætter grænser for. Vi har også nogle af markedets bedste priser, da vi selv står for at få produceret mange af reservedelene, på flere forskellige fabrikker, rundt omkring i verden. Du kan få dine reservedele leveret i løbet af 1 til 2 hverdage, fra du bestiller dem, det kalder vi en god og hurtig service.

PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger – alt i reservedele, vejledning og køb

Velkommen til KGI’s dedikerede side for PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger. Her finder du samlet viden, tips og et komplet overblik over dele og tilbehør, så du hurtigt kan vælge, bestille og montere de rigtige PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger reservedele. Uanset om du holder din scooter i daglig drift, renoverer den fra bunden eller opgraderer specifikke komponenter, har vi sortimentet og knowhow’en til at hjælpe dig hele vejen.

Kort om modellen – hvad betyder 12", 6 eger?

Betegnelsen 12", 6 eger henviser til hjulopsætningen: 12-tommer hjul med fælgdesign i 6 eger. Det giver et stabilt vejgreb, præcis styring og et sporty udtryk, som mange Hot 50-ejere foretrækker. Hjulopsætningen påvirker kompatibiliteten for en række dele, især bremseskiver/tromler, akselafstande, nav, egerlængder, dækdimensioner og skærmtilpasning. Når du køber reservedele til PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger, er det derfor vigtigt at vælge dele, der er bekræftet til netop denne variant.

Hvorfor handle PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger reservedele hos KGI?

Specialiseret sortiment
Vi lagerfører et bredt udvalg, der matcher 12", 6 eger-konfigurationen – fra fælge, eger og nav til motor-, bremse- og eldele.

Sikker pasform
Vores produkttekster og filtrering hjælper dig med at undgå fejlkøb. Du kan filtrere på model, årgang og kategori, så du kun ser dele, der passer.

Teknisk support
Har du tvivl om navmål, egerlængde, skiveplacering eller kompatibilitet, hjælper vi med konkrete mål og praktiske anbefalinger.

Hurtig levering
Vi sender fra dansk lager med fokus på hurtig behandling og trygge leveringsvilkår.

Konkurrencedygtige priser
Kvalitetsdele – både originale og eftermarked – til skarpe priser, så din PGO holder sig billig i drift.

De vigtigste kategorier af PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger reservedele

Hjul, eger og nav

Hjulene er kernen i 12", 6 eger-varianten, og rigtige mål er afgørende for sikkerhed og komfort.

  • Fælge (12", 6 eger): Vælg fælge som matcher navdiameter, boltcirkel og bremseopsætning.

  • Eger og nipler: Egerlængde og materiale (ofte rustfrit stål) skal matche både nav og fælg.

  • Nav og lejer: Korrekt navbredde, akseldiameter og lejetype sikrer fri rotation uden slør.

  • Dæk og slanger: Typiske 12" dæk i passende bredder; husk korrekt load- og hastighedsindeks.

  • Skiver/tromler og afstandsbøsninger: Skivens offset og bøsningernes længde er vigtige for korrekt kaliber- og klodsplacering.

Tip: Skifter du hele hjulet, kan det betale sig at bestille komplet sæt (fælg, eger, nipler, navlejer) – så undgår du mispasninger og sparer monteringstid.

Bremser og hydraulik

Et velfungerende bremsesystem er alfa og omega – især på en 50 cc-scooter, der bruges i tæt bytrafik.

  • Bremseklodser og -skiver (for): Vælg klodser, der matcher skivens dimension og kaliberens model.

  • Bremsetromle og bakker (bag – hvor relevant): Kontroller tromlediameter og indgrebspunkt.

  • Kaliber, mastercylinder, bremsegreb: Sliddele der påvirker trykpunkt, modulation og effekt.

  • Hydraulikslanger: Korrekt længde og fittings; overvej forstærkede slanger for fast pedalfølelse.

  • Væske og pakninger: Brug korrekt bremsevæske og skift pakninger ved service for at forebygge lækager.

Monteringsråd: Rens skive/tromle for fedt, bed klodser/bakker ind korrekt, og luft systemet til der ikke ses luftbobler i slangen.

Motor og topstykke

To-takts motoren på PGO Hot 50 2T kræver præcise tolerancer for at levere ren gang og holdbarhed.

  • Cylinder, stempel, ringe: Sørg for korrekt boring/stempelmål og ringgab.

  • Topstykke og pakningssæt: Udskift altid pakninger ved demontering.

  • Krumtap, nåleleje og hovedlejer: Kontroller slør og udskift ved mislyde eller vibration.

  • Membran/indsugning og karburator: Tæt membran og ren karburator giver let start og stabil tomgang.

  • Udstødning: Hold udstødningen fri for koks; korrekt modtryk er vigtigt på 2T.

  • Tænding, CDI, tændspole, tændrør: Vælg det tændrør, din motor er specificeret til (varmetal og gevindlængde).

Servicefif: Brug altid ny låsevæske, korrekt moment på topbolte og frisk 2T-olie af god kvalitet. En tæt motor er en stærk motor.

Transmission og kobling (CVT)

Kraften skal overføres gnidningsfrit til baghjulet – det mærker du i acceleration og tophastighed.

  • Variator og ruller: Vægten på rullerne styrer omdrejninger under acceleration; lettere ruller = højere omdrejninger.

  • Kobling og koblingsfjedre: Indkoblingspunkt kan finjusteres med fjedre i forskellige hårdheder.

  • Rem og remskiver: En frisk rem i korrekt længde/bredde minimerer slør og tab.

  • Gearolie og pakninger (hvis relevant): Skift olie efter interval; tjek for læk ved simmeringe.

Justering: Start med producentens anbefalede rullevægt og fjederhårdhed – justér derefter trinvis for at ramme det ønskede ydelsesområde.

Elsystem og belysning

Sikker og lovlig kørsel kræver et stabilt elsystem.

  • For- og baglygter, blinklys: Vælg pærer/LED med korrekt sokkel og belastning.

  • Tændingslås, kontakter og relæer: Sliddele der ofte giver driftsstop, hvis de svigter.

  • Ledningsnet og stik: Oksiderede stik giver fejl; udskift defekte eller brug kontaktrens og nye terminaler.

  • Batteri og regulator/ensretter: Kontroller ladevolt og udskift batteriet ved startproblemer.

  • Instrumenter (speedometer, brændstofmåler): Gør daglig kørsel lettere og hjælper fejlfinding.

Fejlfinding: Tjek altid stel (jord) først. Mange “mystiske” fejl skyldes et simpelt jordpunkt, der ikke har kontakt.

Karosseri, opbygning og beslag

Udseende, ergonomi og holdbarhed hænger tæt sammen på en dagligt brugt scooter.

  • Skærme, frontpaneler, sidedæksler: Match farvekoder hvis du vil beholde originalt look.

  • Fodpaneler, sæde og beslag: Sørg for korrekt fastgørelse – især ved daglig pendling.

  • Spejle og lygtebeslag: Vælg E-godkendte dele og korrekt gevindstigning.

  • Støddæmpere (for/bag): Friske dæmpere øger komfort, stabilitet og bremseeffekt.

  • Bolte, clips og gummibøsninger: Smådele, der eliminerer knirk, vibrationer og løs dele.

Finish-tip: Skift slidte gummier og clips sammen med paneler – det giver et stramt, fabriksnyt indtryk.

Indkøbsguide: sådan finder du de rigtige PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger reservedele

  1. Notér model og hjulvariant
    Skriv “PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger”, årgang og evt. stelnummer. Det sikrer korrekt filtrering og rådgivning.

  2. Mål før du bestiller
    For hjul/bremser: mål navbredde, akseldiameter, skive-diameter/offset, egerlængde. For motor/cylinder: bekræft boring/stempelmål.

  3. Sammenlign billeder og specifikationer
    Tjek produktfotos, tegninger og specifikationer. Små forskelle i afstandsbøsninger eller beslag gør en stor forskel ved montering.

  4. Køb i sæt, når det giver mening
    Eger + nipler, skiver + klodser, pakningssæt + låsevæske, ruller + rem. Du sparer tid, og delene slides jævnt ind.

  5. Planlæg serviceinterval
    Lav en liste over forbrugsdele: tændrør, bremseklodser, rem, ruller, pærer, kabler. Bestil på forhånd, så scooteren ikke står stille.

  6. Brug vores support
    Er du i tvivl om kompatibilitet, så del mål og fotos. Vi hjælper dig til en træfsikker kurv første gang.

Ofte efterspurgte dele – hurtigt overblik

Kategori Dele du typisk skal bruge
Hjul & eger 12" fælg (6 eger), eger/nipler, nav, navlejer, dæk/slange, afstandsbøsninger
Bremser Bremseklodser, skive/tromle, kaliber, mastercylinder, slanger, bremsegreb
Motor Cylinder, stempel/ringe, pakningssæt, membran, karburatordele, udstødning, tændrør
Transmission Variator, ruller, rem, kobling, koblingsfjedre, remskiver
Elsystem Lygter, blinklys, pærer/LED, batteri, regulator, tændingslås, kontakter, sikringer
Karosseri Skærme/paneler, sæde, spejle, beslag, støddæmpere, bolte, clips, gummibøsninger

Montage- og vedligeholdelsestips

  • Moment og låsning: Brug momentnøgle på bremser, hjul og styrdelene. Anvend gevindlås hvor anbefalet.

  • Rengøring før montering: Affedt bremsekomponenter og kontaktflader. Skidt forringer ydeevne og kan give skævt slid.

  • Justering og indkøring: Bed bremser ind, spænd eger efter de første kilometers kørsel, og tjek remspænding efter et par ture.

  • Smøring: Brug korrekt fedt/olie til lejer, aksler og kabler. Over- eller fejlsmøring kan gøre mere skade end gavn.

  • Kontrolrunde: Efter større arbejde – testbremser ved lav fart, lyt efter mislyde, og kontroller for lækager eller løse bolte.

Typiske fejl at undgå

  • At blande 10" og 12" dele: Selv små forskelle i diameter/offset giver monteringstrøbbel.

  • Forkerte egerlængder: For lange eger rager ud, for korte når ikke korrekt gevindindgreb.

  • Oversete afstandsbøsninger: Skivens placering ift. kaliber kræver korrekte bøsninger.

  • Genbrug af gamle pakninger: Det giver ofte sved og læk – brug nye ved hver adskillelse.

  • Ingen indkøring: Nye klodser, ringe og dæk kræver rolig indkøring for at yde optimalt.

Hurtig fejlfinding – når scooteren driller

  • Ustabil styring eller “wobble”: Tjek hjullejer, eger spænding, dæktryk og dækslitage.

  • Dårlig bremseeffekt: Afgrat skivekanter, rens med bremserens, luft systemet, tjek klodseindgreb.

  • Svag acceleration: Kontroller variatorruller, remslitage, koblingsbelægning og karburatorens rene dyser.

  • Svær start/uregelmæssig tomgang: Tjek tændrør, membran, falsk luft i indsugning, og om karburator er ren.

  • Blinklys/lys ude af drift: Start med sikringer og pærer, tjek derefter stik og stel.

Klar til bestilling?

Uanset om du mangler en komplet 12", 6 eger-hjulpakke, et sæt bremseklodser, ny variator/rem, friske eger og nipler, eller elektriske komponenter, finder du det i vores udvalg af PGO Hot 50 2T 12", 6 Eger reservedele. Læg de nødvendige dele i kurven, og få dem leveret hurtigt – så er din Hot 50 tilbage på vejen med præcis styring, sikker bremseeffekt og en motor, der går rent.

Har du spørgsmål til mål, kompatibilitet eller montage, så kontakt os. Giv os model, årgang og den vigtige 12", 6 eger-opsætning – så guider vi dig til de rigtige dele første gang.