Yamaha Jog

Yamaha Jog – En lille scooter med stort ry

Yamaha Jog er en af de mest ikoniske 50cc scootere, der nogensinde har kørt på danske veje. Den kompakte størrelse, lette konstruktion og driftssikre motor har gjort den til et oplagt valg for både unge førstegangskørere og erfarne scooterentusiaster. Uanset om du bruger din Jog som daglig transport, fritidskøretøj eller hobbyprojekt, er det en maskine, der kan holde i mange år – så længe du passer på den.

Hos KGI finder du et stort og specialiseret udvalg af Yamaha Jog reservedele. Vi dækker både klassiske og nyere modeller og tilbyder alt fra sliddele og motorkomponenter til el-dele, gear, bremser og styling. Vores mål er at gøre det nemt for dig at finde præcis den del, du står og mangler – uden gætværk.

Let at køre, let at eje

En af grundene til Yamaha Jogs popularitet er dens brugervenlighed. Den er nem at lære at køre på, og teknisk set er den enkel nok til, at de fleste reparationer og justeringer kan klares hjemme i garagen. Det gør den både billig i drift og oplagt som begynder-scooter.

Med sin 2-taktsmotor og lette opbygning har Jog en god balance mellem performance og praktisk anvendelighed. Den reagerer hurtigt på gas og klarer nemt bykørsel og korte distancer. Den lave vægt gør den manøvredygtig, og det simple design gør det nemt at komme til de vigtigste komponenter, når du skal skifte dele.

Hold den kørende med de rette reservedele

Som med alle scootere slides visse dele med tiden – især hvis den bruges dagligt. Derfor er det afgørende at kunne finde de rigtige Yamaha Jog reservedele, når du skal udskifte dæk, bremser, tændrør eller måske give motoren en kærlig hånd. Her gør KGI en forskel: Vi har reservedele, der passer – og vi ved, hvad der virker.

Uanset om du ved præcis hvad du mangler, eller har brug for rådgivning, er vores sortiment og erfaring med til at sikre, at du får det rigtige med første gang.

Historien bag Yamaha Jog – Fra 80’erne til i dag

Yamaha Jog har rødder tilbage til starten af 1980’erne og har siden udviklet sig til en af de mest anerkendte 50cc scootere i verden. Modellen blev oprindeligt lanceret af Yamaha som en let, agil og økonomisk scooter til bykørsel – og den vision har holdt hele vejen frem til i dag. Den er blevet opdateret mange gange gennem årene, men grundidéen har aldrig ændret sig: simpel, pålidelig og sjov at køre.

I Danmark slog Jog for alvor igennem i 90’erne og 00’erne, hvor den blev et populært alternativ til f.eks. PGO Hot50 og Peugeot Speedfight. Især blandt unge var den et hit, fordi den både havde et sporty look og var nem at tune eller tilpasse med stylingdele.

Kendte varianter og modeltyper

Der findes flere forskellige Yamaha Jog-modeller, og det er vigtigt at kende forskel, når du skal finde de rigtige reservedele. Her er nogle af de mest udbredte:

• Yamaha Jog 3KJ / 3RY (tidlige modeller)
  En af de første Jog-generationer med klassisk 2-taktsmotor og firkantede linjer. Enkle, robuste og stadig kørende i dag.

• Yamaha Jog R / RR
  Disse modeller har et mere moderne, aerodynamisk design og forbedret affjedring. Jog R er populær for sit sportslige udtryk og lidt større stel.

• Yamaha Jog Next Zone (også kendt som 5BM)
  En lidt mere avanceret udgave, især udbredt i Asien og på det japanske hjemmemarked. Sjælden i Danmark, men dele kan stadig findes.

• Jog Artistic og Jog-Z II (japanske modeller)
  Mindre kendte herhjemme, men interessante for samlere og entusiaster.

De fleste af disse modeller deler en række kernekomponenter – som f.eks. variator, kobling og karburator – men der er også forskelle, især i stel, skjolde og elektrisk opsætning. Derfor er det vigtigt at vælge Yamaha Jog reservedele, der matcher præcis din model og årgang.

Et fundament for hobby og ombygning

Yamaha Jog har gennem årene udviklet sig fra at være en “hvermandsscooter” til en scooter med kultstatus blandt entusiaster. Mange vælger Jog som base til projektscootere, fordi den er nem at skille ad og bygge op fra bunden – og der findes et enormt udvalg af både standarddele og tuningsdele.

Hos KGI har vi samlet reservedele til flere generationer af Jog, så uanset hvilken variant du har stående, er der en god chance for, at vi har det, du mangler.

Hvad gør Yamaha Jog speciel?

Der findes mange 50cc scootere på markedet, men Yamaha Jog har en særlig plads i hjertet hos mange knallertkørere – og det er ikke uden grund. Det er en maskine, der balancerer mellem funktionalitet, køreglæde og mekanisk simpelt design. Den er bygget til at holde, men også til at blive skruet på. Og det gør den til noget helt særligt.

Let, adræt og hurtig i optrækket

Noget af det første man lægger mærke til ved Yamaha Jog, er hvor let den er. Vægten ligger omkring 70-75 kg afhængigt af model, og det betyder, at den er utroligt manøvredygtig – især i bytrafik. Du kan nemt smutte gennem små gader, rundt om biler og ind på trange parkeringspladser.

Samtidig har den en livlig 2-taktsmotor, som reagerer hurtigt på gassen. Uanset om du kører med original opsætning eller har opgraderet lidt på variator eller udstødning, leverer Jog en kontant acceleration og et køresetup, der føles kvikt og sjovt.

Enkel teknik – nem at skrue på

Yamaha Jog er ikke fyldt med kompliceret elektronik eller avancerede systemer. Den er bygget simpelt og logisk, og det gør den nem at vedligeholde og reparere selv. De fleste opgaver – som at skifte bremseklodser, rense karburator eller udskifte remmen – kan klares med almindeligt værktøj og lidt tålmodighed.

Det betyder også, at du ikke skal på værksted hver gang noget skal skiftes. Og med adgang til de rigtige Yamaha Jog reservedele, kan du holde den kørende i årevis uden at sprænge budgettet.

Klar til tilpasning

Uanset om du kører originalt eller vil opgradere, er Jog en af de mest fleksible scootere at arbejde med. Dens opbygning gør det nemt at:

• Skifte til sportscylinder eller variator

• Installere stylingdele som skjolde, håndtag eller spejle

• Forbedre komforten med nyt sæde, affjedring eller styr

• Eksperimentere med gearing eller udstødning

Der findes tusindvis af opsætninger – og det er en af grundene til, at Yamaha Jog stadig er et populært valg blandt både nybegyndere og scooter-nørder.

Den perfekte balance

Hvor andre scootere enten er for tungt bygget, for besværlige at reparere eller mangler dele, rammer Jog en perfekt balance. Den er let, pålidelig, justerbar og økonomisk – og det er grunden til, at den stadig kører på vejene, i garagerne og i værkstederne i dag.

 

Tekniske specifikationer og komponenter på Yamaha Jog

Yamaha Jog er en scooter, der er kendt for sin enkle, men solide opbygning. Den har alt, hvad du har brug for – og ikke en masse, du ikke behøver. Det er netop den tekniske enkelhed, der gør Jog populær blandt dem, der vil kunne forstå og skrue på deres egen scooter uden at skulle være mekaniker.

Her får du et overblik over de vigtigste tekniske områder – og hvorfor de har betydning for vedligehold og reservedele.

Motor og transmission

Yamaha Jog kører typisk med en luftkølet 2-taktsmotor med et enkelt cylinderdesign og karburator. Motoren leverer omkring 3-5 hk i standardopsætning, hvilket giver god acceleration og lav vægt. Tændingen er CDI-baseret og elstart er standard på de fleste modeller.

Transmissionen er en CVT-automatgearkasse, der består af:

• Variator og rem (for transmission af kraft fra motoren)

• Kobling og bagremhjul

• Gearkasse med slutdrev

Disse komponenter er blandt de mest udskiftede dele på en Jog, især hvis man kører dagligt eller gerne vil optimere ydeevnen.

Bremser og affjedring

Jog-modellerne kommer typisk med skivebremse foran og tromlebremse bagpå – en enkel, men effektiv opsætning. Bremseevnen er fin til bykørsel, og reservedelene er billige og nemme at skifte selv.

Affjedringen består af en telescopisk forgaffel og en enkel bagstøddæmper. Det er ikke high-end, men det fungerer – og du kan altid opgradere til bedre komfort eller performance.

Stel og hjul

Jog har et letvægtsrørstel med lavt tyngdepunkt, hvilket bidrager til den kvikke styring. Hjulstørrelsen varierer lidt mellem modellerne, men 10” og 12” er mest udbredt. De små hjul giver god manøvredygtighed, men betyder også, at dæk og slanger slides lidt hurtigere – og bør tjekkes jævnligt.

Elektrisk system

Jog har et simpelt 12V elsystem med batteri, starter, CDI-tænding og klassiske blink- og lygtefunktioner. Elsystemet er ikke overkompliceret, og mange fejl skyldes blot dårlige forbindelser, slidte kabler eller en defekt tænding.

Typiske el-komponenter, du kan få brug for at skifte:

• Tændrør, CDI og tændspole

• Lyskontakt og relæer

• Speedometer, blinklys og horn

Reservedele du bør kende

Uanset hvilken Jog-model du kører, er det godt at vide, hvordan følgende dele fungerer – og hvordan du identificerer dem:

• Karburator og dyser

• Luftfilter og indsugning

• Variator og kobling

• Rem og gear

• Bremser (klodser, skiver, tromler)

• El-dele og tænding

Disse komponenter udgør 80% af de problemer, man typisk støder på – og heldigvis er de lette at skaffe, hvis du handler det rigtige sted.

Vedligeholdelse og hyppige udskiftninger på Yamaha Jog

Uanset om du bruger din Yamaha Jog dagligt eller bare kører i weekenden, er der visse dele, der med tiden vil kræve vedligeholdelse eller udskiftning. Det er helt normalt – og en vigtig del af at holde scooteren både sikker og sjov at køre på.

Heldigvis er Yamaha Jog bygget til netop det: Nem adgang til de vigtigste komponenter, lave udgifter til reservedele og et design, der gør det muligt at lave meget selv.

De mest almindelige sliddele

Nogle dele bliver simpelthen slidt hurtigere end andre. Her er en oversigt over de mest typiske komponenter, du bør tjekke og udskifte løbende:

1. Bremser

• Bremseklodser slides hurtigt, især foran. Hvis de knirker, føles svampede, eller skiven får mærker, er det tid til udskiftning.

• Bremsekabler og tromler bagpå kan også blive sløve over tid.

2. Dæk og slanger

• Jog kører ofte på 10” hjul, og det betyder mere kontakt med vejen – og dermed mere slid.

• Tjek dækmønster og små revner, især hvis scooteren står udendørs.

3. Drivrem og variator

• En slidt CVT-rem kan give dårlig acceleration og lavere tophastighed.

• Samtidig slides ruller i variatoren, hvilket kan give ujævn kørsel.

4. Kabler

• Gaskabler og bremsekabler bliver stive eller træge over tid – især ved fugt og kulde.

• Udskift dem i god tid, så de ikke knækker midt i trafikken.

5. Tændrør og tænding

• Dårligt tændrør = svær opstart og dårlig gang i motoren. Skift det med jævne mellemrum.

• Hvis scooteren sætter ud, kan det også være CDI, tændspole eller ledningsnettet, der fejler.

Små reparationer – stor forskel

Vedligehold handler ikke nødvendigvis om store udskiftninger. Ofte gør det en enorm forskel bare at:

• Justere bremsegreb og kabelspænding

• Rense karburatoren

• Skifte luftfilteret

• Stramme løse skjolde og bolte

• Give styret en smule fedt eller smøring

Det er små ting, men de forlænger levetiden markant og gør køreoplevelsen langt bedre.

Hvor tit skal du servicere din Jog?

Der er ikke nogen fast regel, men her er et bud på, hvornår du bør kigge på tingene:

• Hver 1000 km: Tjek olie, kabler, dæktryk, bremsereaktion

• Hver 3000–5000 km: Skift rem, rens karburator, tjek tændrør

• Ved problemer: Brug dine ører og føling – unormal lyd, dårlig respons eller sløv opstart betyder næsten altid, at noget skal efterses

Det betaler sig at være på forkant

Det er billigere og lettere at skifte i tide end at reparere efter noget er gået galt. Et slidt bremsekabel kan koste 80 kr. – en væltet scooter med ødelagt skjold og styr koster langt mere. Så gør dig selv den tjeneste at tjekke din Jog jævnligt, især hvis du bruger den ofte.

Hos KGI har vi alt, hvad du skal bruge til løbende vedligehold: fra standard sliddele til specifikke komponenter, der passer præcis til din model.

Opgraderinger og tuning – Hvad giver mening på Yamaha Jog?

En af de ting, der gør Yamaha Jog så populær blandt scooterentusiaster, er dens enorme potentiale for opgradering. Fra motor til styling – Jog er en drøm for dem, der gerne vil sætte deres eget præg på scooteren. Men tuning og tilpasning behøver ikke være ekstremt for at gøre en stor forskel. Ofte handler det om små forbedringer, der løfter både køreoplevelsen og driftssikkerheden.

Performance-opgraderinger: Mere respons og bedre flow

Vil du have hurtigere respons, bedre træk og en motor der kører mere optimalt? Så er der flere oplagte opgraderinger, der stadig kan holdes inden for lovens rammer (eller bruges til off-road):

• Nyt variatorkit: Giver blødere acceleration og mulighed for at tilpasse udvekslingen via ruller og fjeder.

• Sportsluftfilter og dyser: Giver motoren mere luft og bedre forbrænding – men kræver korrekt justering.

• Letvægtstransmission: Mindsker friktion og giver bedre effektivitet.

• Koblingsopgradering: Med justerbar koblingsfjeder får du bedre bid og mere præcis overførsel af kraft.

Obs: Disse dele kan give øget ydelse og ændre karakteren af scooteren – men husk, at alt der ændrer hastighed eller effekt, ikke må bruges på offentlig vej.

Komfort og kontrol: Små ting, stor forskel

Tuning handler ikke kun om fart – det handler også om følelse og funktion. Her er nogle af de mest populære opgraderinger, der forbedrer komforten og kontrollen:

• Forstærket støddæmper: Giver mere stabilitet og bedre kørekomfort – især hvis du vejer lidt mere eller kører på ujævnt underlag.

• Bremseskive i bedre kvalitet: F.eks. en bølgeskive, som giver bedre køling og mere effektiv bremsning.

• Greb og styr: Skift til et bredere eller lavere styr, og monter mere ergonomiske håndtag for bedre kontrol.

• Sædeopgradering: Et bedre sæde kan gøre en verden til forskel på længere ture.

Styling og udtryk

Vil du give din Jog et nyt look, findes der et hav af stylingdele:

• Skjoldsæt i specialfarver eller med grafik

• Spejle, blinklys og baglygte med LED

• Lakering af fælge og steldele

• Håndtag, fodhvilere og bundplader i farvede materialer

Det er en nem og lovlig måde at gøre din scooter unik på – uden at gå på kompromis med reglerne.

Hold det lovligt – og smart

Tuning og opgraderinger er sjove og lærerige – men husk altid, at scooteren skal være lovlig, hvis den skal bruges på offentlig vej. Mange vælger at have to opsætninger:

• Én til hverdag og skolebrug (lovlig og pålidelig)

• Én til hygge og hobby i garagen (med lidt ekstra krydderi)

Og uanset hvad du vælger, er det vigtigt at bruge dele, der passer til din Yamaha Jog – så du undgår fejlmontering, unødigt slid og sikkerhedsproblemer.

Sikkerhed og lovgivning – Hvad skal være i orden på en lovlig Yamaha Jog?

Uanset om din Yamaha Jog bruges til skole, arbejde eller fritid, skal den leve op til danske færdselsregler. Det handler ikke kun om at undgå bøder – det handler om din sikkerhed og andres. Heldigvis er det ret ligetil at holde sin Jog lovlig, hvis man ved, hvad man skal holde øje med.

Krav til 30-knallerter (som Yamaha Jog typisk er)

Ifølge dansk lovgivning skal en knallert 30:

• Have en maksimal hastighed på 30 km/t (målt på rullefelt)

• Være registreret og have en nummerplade

• Have fungerende bremser for og bag

• Have for- og baglys, samt blinklys, reflekser og horn

• Være i teknisk forsvarlig stand

Hvis scooteren er tunet og kører hurtigere end 30 km/t, bliver den betragtet som ulovlig i trafikken – og det kan medføre både bøde, konfiskation og problemer med forsikringen.

Typiske problemer der kan gøre scooteren ulovlig

Mange ved det ikke, men småting kan gøre, at din Jog ikke er lovlig på vejen:

• Slidte bremseklodser = længere bremselængde og svag effekt

• Defekt baglygte eller blinklys = farligt og ulovligt

• Ulovlig udstødning = mere støj, mulig effektforøgelse

• Tændt motor uden fungerende horn = ikke tilladt

• Manglende reflekser eller nummerpladeholder = bøde ved kontrol

Det er altså ikke kun fart, der afgør lovligheden – men scooterens samlede stand.

Hvad må du opgradere?

Du må gerne:

• Skifte til bedre bremser (så længe de ikke øger hastigheden)

• Montere andre skjolde og stylingdele

• Skifte sæde, styr, lygter (hvis de er godkendte)

• Skifte til bedre affjedring og komfortdele

Men du må ikke ændre på:

• Motorens ydelse (fx større cylinder eller åbnet variator)

• Gearing, der ændrer topfarten

• Tændingssystem eller karburator, hvis det øger effekt

Husk: Enhver ændring, der gør scooteren hurtigere, er teknisk set ulovlig på offentlig vej – også selvom det “kun er lidt”.

Tip: Hold kvitteringer og dokumentation

Hvis du skifter dele, især bremser, dæk, lys eller udstødning, så gem kvitteringer og vælg gerne dele med CE- eller E-godkendelse. Det gør det nemmere at dokumentere, at du har gjort tingene rigtigt – især hvis du bliver stoppet af politiet.

Typiske fejl på Yamaha Jog – og hvordan du løser dem

Selv den mest pålidelige scooter kan få problemer. Og selvom Yamaha Jog er kendt for at være robust og nem at vedligeholde, er der nogle fejl, som går igen – især hvis scooteren har kørt mange kilometer eller ikke er blevet serviceret løbende.

Her får du et overblik over de mest almindelige fejl og hvad du kan gøre ved dem. Mange af dem kan du faktisk løse selv – med lidt tålmodighed og de rigtige reservedele.

1. Jog starter ikke – hverken kold eller varm

Mulige årsager:

• Slidt eller tilstoppet tændrør

• Defekt CDI, tændspole eller løse ledninger

• For lidt/brændstof, stoppet karburator eller tilstoppet dyse

Løsning:
Start med at skifte tændrøret – det er billigt og ofte nok. Hvis den stadig ikke starter, så tjek gnisten (CDI/spole) og rens karburator. Ofte er det småting, der blokerer brændstoftilførslen.

2. Scooter kører ujævnt eller hakker under acceleration

Mulige årsager:

• Slidt variatorrem eller ruller

• Forkert luft-brændstof-blanding

• Utæt indsugning eller falsk luft

Løsning:
Tjek variatoren og rullerne – hvis de er flade eller løse, skal de skiftes. Dernæst: Rens karburatoren og sørg for, at luftfilteret ikke er beskidt eller for fugtigt. Utætte studs eller pakninger kan også give ujævn kørsel.

3. Jog bremser dårligt eller larmer

Mulige årsager:

• Slidte bremseklodser eller skæve bremseskiver

• Rust i bremsekaliber eller stive kabler

• Ujusteret tromlebremse bagpå

Løsning:
Tjek slid på bremseklodserne og se om skiven har mærker eller rust. Skift klodser og eventuelt kabel. Bagbremse kan ofte justeres med spændeskruen – men er den træg, bør du skifte hele kablet.

4. Der er ingen lys eller blinklys virker ikke

Mulige årsager:

• Sprunget sikring

• Defekte pærer

• Løse eller irret stikforbindelser

Løsning:
Tjek sikringer og skift pærer først. Brug eventuelt multimeter til at tjekke spænding. Rens stik og kontakter med kontaktrens – især hvis scooteren står ude i al slags vejr.

5. Dæk mister luft eller føles ustabile

Mulige årsager:

• Revner i dæksiden

• Utætte eller slidte ventiler

• Slidte eller flade pletter på dækket

Løsning:
Pump dækkene op og tjek for utætheder med sæbevand. Er der slid eller tørre revner, så skift både dæk og slange. Usikre dæk = usikker kørsel.

6. Jog larmer mere end normalt

Mulige årsager:

• Utæt udstødning (revne eller løs forbindelse)

• Løs motorophæng

• Slidte lejere i hjul eller krumtappen

Løsning:
Tjek om udstødningen sidder ordentligt og om der er synlige revner. Hvis støjen følger motorens omdrejninger, kan det være lejer – det kræver mere arbejde, men kan godt laves hjemme, hvis du har det rette udstyr.

Generelt tip: Brug dine ører og din fornemmelse

Lyder noget forkert? Føles noget anderledes end det plejer? Så er der sikkert noget galt. Jo før du undersøger det, jo billigere og nemmere er det at løse. Mange af de fejl, vi ser, skyldes for sent opdaget slitage – ikke defekte dele.

Videoguides og tutorials – Få hjælp direkte fra værkstedet

Det kan virke uoverskueligt at gå i gang med en reparation på din Yamaha Jog – især hvis det er første gang, du selv skal skifte dele. Men du behøver ikke gøre det alene. Hos KGI har vi samlet en række videoguides og tutorials, der viser dig trin-for-trin, hvordan du selv klarer alt fra mindre vedligehold til større udskiftninger.

Vores videoer er lavet af scooterfolk til scooterfolk. Det er praktisk hjælp – ikke teori – og det hele er forklaret i øjenhøjde, så du kan følge med, uanset om du er nybegynder eller erfaren skruer.

▶️ Se vores Yamaha Jog-playliste her

Lær fx hvordan du:

• Skifter variator og rem

• Monterer ny kobling

• Udskifter og justerer karburator

• Renser dyser og optimerer luft/brændstof-blanding

• Fejlfinder tænding, CDI og spole

• Udskifter styr, bremser og affjedring

• Monterer skjolde og stylingdele

Alt sammen direkte på Yamaha Jog eller tilsvarende modeller – så du kan følge videoerne 1:1.

Fordele ved at lære selv

• Du sparer penge på værksted

• Du forstår din scooter bedre

• Du kan selv tjekke, fejlfinde og vedligeholde

• Du bliver mere sikker og tryg ved din kørsel

Og du behøver ikke kunne alt på forhånd. Bare find den rigtige video, tryk "play" – og så guider vi dig hele vejen.

Mere end bare reservedele

Når du handler hos KGI, får du ikke kun adgang til kvalitetsreservedele. Du får også adgang til gratis hjælp og know-how, så du selv kan klare arbejdet. Vores YouTube-kanal er skabt netop for at gøre det nemmere og billigere at holde sin Jog kørende – uden gætværk.

FAQ – Ofte stillede spørgsmål om Yamaha Jog og reservedele

Hvilken Yamaha Jog model har jeg?

Der findes flere modeller af Yamaha Jog, herunder 3KJ, 3RY, Jog R, Jog RR og Jog Artistic. Du kan som regel finde modelbetegnelsen på stelnummerpladen under sædet eller ved forgaffelens styrhoved. Hvis du er i tvivl, så kontakt os hos KGI – vi hjælper dig med at finde den rigtige reservedel til præcis din model.

Hvordan ved jeg, om en reservedel passer til min Jog?

Alle vores produkter er inddelt efter model og komponenttype. Du kan bruge filtrene på siden eller kontakte os direkte. Vi anbefaler, at du tjekker modelårgang og stelnummer, før du bestiller – så er du sikker på, at du får dele, der passer.

Hvilke dele slider hurtigst på en Yamaha Jog?

Typiske sliddele inkluderer:

• Bremseklodser og bremseskiver

• Dæk og slanger

• Gaskabel og bremsekabler

• Kobling og variatorrem

• Tændrør og luftfilter

Vi anbefaler at tjekke disse dele jævnligt – især hvis du bruger scooteren dagligt.

Kan jeg selv udskifte dele på min Jog?

Ja – mange dele på Yamaha Jog er nemme at skifte selv. Med almindeligt værktøj kan du f.eks. udskifte bremser, variator, kobling, skjolde og meget mere. Hvis du er i tvivl, har vi gratis videoguides på vores YouTube-kanal, hvor du kan følge med trin for trin.

Er det lovligt at tune en Yamaha Jog?

Du må ikke ændre motorens ydelse eller topfart, hvis scooteren skal bruges på offentlig vej. Du må dog gerne opgradere med dele, der forbedrer bremser, komfort og styling – så længe det ikke ændrer ydeevnen. Tuningsdele må kun bruges off-road eller på lukket bane.

Hvor hurtigt får jeg mine reservedele?

Hos KGI sender vi dag-til-dag fra dansk lager. Bestiller du inden kl. 14 på en hverdag, sender vi som regel samme dag. Du får tracking-link med det samme, og leveringstiden er typisk 1–2 hverdage.

Har I også originale Yamaha-dele?

Vi fører både originale og eftermarkedskompatible dele i høj kvalitet. Alle dele er testet for pasform og funktion – og vi står 100% inde for dem, vi sælger. Vil du være sikker på at få original, kan du filtrere på mærker eller kontakte os.

Hvad hvis jeg bestiller forkert?

Hos KGI har du 30 dages returret. Så længe varen er ubrugt og i original emballage, tager vi den gerne retur. Og er du i tvivl om noget, før du bestiller, så tag fat i os – vi svarer hurtigt og hjælper dig gerne med at finde den rigtige reservedel.